SKF Floating Piston für WP-Stoßdämpfer
passend für folgende Motocross / Enduro Motorräder:
KTM 125 EXC 2006-2016
KTM 125 EXC Six Days 2006-2016
KTM 125 SX 2006-2015
KTM 144 SX 2006-2009
KTM 150 SX 2010-2015
KTM 150 XC 2010-2015
KTM 200 EXC 2006-2016
KTM 200 XC 2011-2016
KTM 200 XC-W 2011-2016
KTM 250 EXC 2006-2016
KTM 250 EXC Six Days 2006-2016
KTM 250 EXC-F 2006-2016
KTM 250 EXC-F Six Days 2006-2016
KTM 250 SX 2006-2016
KTM 250 SX-F 2006-2015
KTM 300 EXC 2006-2016
KTM 300 EXC Six Days 2006-2016
KTM 300 XC 2006-2015
KTM 300 XC-W 2006-2015
KTM 350 EXC-F 2011-2016
KTM 350 EXC-F Six Days 2011-2016
KTM 350 SX-F 2011-2015
KTM 350 XC-F 2012-2016
KTM 350 XCF-W 2012-2016
KTM 400 EXC 2006-2011
KTM 450 EXC 2006-2016
KTM 450 EXC R Six Days 2006-2016
KTM 450 EXC Six Days 2006-2016
KTM 450 EXC-F 2006-2016
KTM 450 SX-F 2006-2015
KTM 500 EXC 2012-2016
KTM 500 EXC Six Days 2012-2016
Was ist der SKF Floating Piston?
Der SKF Floating Piston für WP und Öhlins Stoßdämpfer erstetz den OEM Trennkolben im Ausgleichtsbehälter
Vorteile
Der OEM Trennkolben ist ein starres Bauteil, welches mit einem dicken O-Ring oder Kunststoffring zum Ausgleichsbehälter abgedichtet ist.
Diese Art der Konstruktion hat zum Nahcteil eine große Reibung zwischen dem Trennkolben und dem Ausgleichsbehälter.
So arbeitet der Stoßdämpfer unsensibel auf kleinen Bodenwellen mit hoher Frequenz.
Wie funktioniert der SKF Floating Piston?
- Der SKF Floating Piston hat im Zentrum ein bewegliches Membran.
Dieses Membran nimmt die kleinen Bodenwellen sehr sensibel auf ohne
dass sich der Kolben im Ausgleichsbehälter bewegt.
- Die Abdichtung zum Ausgleichsbehälter sind zwei Dichtlippen aus dem
speziellen entwickelten SKF-Material mit sehr geringer Reibung.
