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Rekluse RadiusCX 4.0 automatic clutch - Beta 2T 250/300, Xtrainer 13-17
Rekluse Radius CX 4.0 automatic clutch for:
Beta 250 RR Race Edition 2015-2017
Beta 300 RR (2 Stroke) 2013-2017
Beta 300 RR Race Edition 2015-2017
Beta RR 2T 250 2013-2017
Beta Xtrainer 2017
Beta Xtrainer 300 2015-2017
Die Rekluse Radius CX 4.0 Clutch ist die perfekte Wahl for Fahrer, die maximale Leistung und Kontrolle for ihre Motocross Bikes suchen.
Diese Clutch stellt eine Weiterentwicklung der beliebten Rekluse Radius CX 3.0 Version dar und bietet entscheidende Verbesserungen in der Automatikeinheit:
• Die Fliehkraftkeile gleiten reibungsreduziert über Walzen anstatt Teflon Platten.
• Die Kontur der Reibbeläge wurde angepasst, um den Ölfluss zu optimieren.
Mit der Rekluse Radius CX 4.0 Clutch können Fahrer ohne Ziehen des Clutchshebels problemlos losfahren und anhalten. Das automatische Ein- und Auskuppeln erfolgt basierend auf der Motordrehzahl durch die Fliehkraft.
Die EXP-Scheibe der Rekluse Clutch gewährleistet eine präzise Clutchsregulierung beim Anfahren, verhindert Motorabwürgen und verbessert die Kontrolle, besonders in schwierigen Geländesituationen.
Durch die verbesserte Traktion und das gesteigerte Fahrvertrauen bewältigen Fahrer anspruchsvolles Gelände mühelos. Zusätzlich ermöglicht die Rekluse Clutch auch das Fahren in einen höheren Gang, was Federung und Fahrwerk beruhigt und die Gesamtfahrperformance verbessert.
Wer nach einer hochwertigen und leistungsstarken Rekluse Clutch for sein Motocross Motorrad sucht, for den ist die Rekluse Radius CX 4.0 die optimale Lösung for ein verbessertes Fahrerlebnis und maximale Leistung.
Beta 250 RR Race Edition 2015-2017
Beta 300 RR (2 Stroke) 2013-2017
Beta 300 RR Race Edition 2015-2017
Beta RR 2T 250 2013-2017
Beta Xtrainer 2017
Beta Xtrainer 300 2015-2017
Die Rekluse Radius CX 4.0 Clutch ist die perfekte Wahl for Fahrer, die maximale Leistung und Kontrolle for ihre Motocross Bikes suchen.
Diese Clutch stellt eine Weiterentwicklung der beliebten Rekluse Radius CX 3.0 Version dar und bietet entscheidende Verbesserungen in der Automatikeinheit:
• Die Fliehkraftkeile gleiten reibungsreduziert über Walzen anstatt Teflon Platten.
• Die Kontur der Reibbeläge wurde angepasst, um den Ölfluss zu optimieren.
Mit der Rekluse Radius CX 4.0 Clutch können Fahrer ohne Ziehen des Clutchshebels problemlos losfahren und anhalten. Das automatische Ein- und Auskuppeln erfolgt basierend auf der Motordrehzahl durch die Fliehkraft.
Die EXP-Scheibe der Rekluse Clutch gewährleistet eine präzise Clutchsregulierung beim Anfahren, verhindert Motorabwürgen und verbessert die Kontrolle, besonders in schwierigen Geländesituationen.
Durch die verbesserte Traktion und das gesteigerte Fahrvertrauen bewältigen Fahrer anspruchsvolles Gelände mühelos. Zusätzlich ermöglicht die Rekluse Clutch auch das Fahren in einen höheren Gang, was Federung und Fahrwerk beruhigt und die Gesamtfahrperformance verbessert.
Wer nach einer hochwertigen und leistungsstarken Rekluse Clutch for sein Motocross Motorrad sucht, for den ist die Rekluse Radius CX 4.0 die optimale Lösung for ein verbessertes Fahrerlebnis und maximale Leistung.
Rekluse RadiusCX 4.0 automatic clutch - Beta 2T 250/300, Xtrainer 13-17
Fits the following bikes:
Fits the following bikes:
Make | Model | model year |
---|---|---|
Beta | 250 RR Race Edition | 2015 |
Beta | 250 RR Race Edition | 2016 |
Beta | 250 RR Race Edition | 2017 |
Beta | 300 RR (2 Stroke) | 2013 |
Beta | 300 RR (2 Stroke) | 2014 |
Beta | 300 RR (2 Stroke) | 2015 |
Beta | 300 RR (2 Stroke) | 2016 |
Beta | 300 RR (2 Stroke) | 2017 |
Beta | 300 RR Race Edition | 2015 |
Beta | 300 RR Race Edition | 2016 |
Beta | 300 RR Race Edition | 2017 |
Beta | RR 2T 250 | 2013 |
Beta | RR 2T 250 | 2014 |
Beta | RR 2T 250 | 2015 |
Beta | RR 2T 250 | 2016 |
Beta | RR 2T 250 | 2017 |
Beta | Xtrainer | 2017 |
Beta | Xtrainer 300 | 2015 |
Beta | Xtrainer 300 | 2016 |
Beta | Xtrainer 300 | 2017 |
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Rekluse
12000 W. Franklin Road
Boise, ID 83709
USA
internationalsales@rekluse.com
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Boise, ID 83709
USA
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