Rekluse manual slave cylinder Kawasaki KX250F 21-24

Rekluse manual slave cylinder for:
Kawasaki KX250F 2021-2024
Kawasaki KX250X 2021-2024

Rekluse manual slave cylinder
Rekluse hat als Ersatz for den originalen clutch cylinder einen neuen clutch cylinder entwickelt zur Verbesserung des Hydrauliksystems und zur Verbesserung der Haltbarkeit.
Es gibt immer wieder Probleme durch defekte clutch cylinder, speziell bei Husqvarna mit Magura aber auch teilweise bei den KTM Modellen.
Der clutch cylinder ist als Ersatz for den originalen Nehmerzylinder entwickelt. Der Rekluse Manual Slave Cylinder funktioniert mit der originalen Clutch und mit der manuellen Clutch von Rekluse: Core Manual oder TorqDrive Clutch.

Der Rekluse Nehmerzylinder ist nicht verwendbar mit den Rekluse automatic clutchen.

Eingesetzt werden die clutch cylinder z.B. vom Husqvarna Werksteam in USA durch Colton Haaker und Dean Wilson.

Vorteile:
- CNC gefräst und Hardcoat beschichtet
- Verbessert das Gefühl for die Clutch
- Direkt zu verwenden mit originaler Clutch
- Rennerprobt