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Spring Factory Umrüstkit Showa 49 Luftgabel RMZ 450 und KXF 450 15-16 auf Feder
Spring Factory Kit 49
Die Lösung for Deine Probleme mit der Luftgabel in der 2015 Suzuki RMZ 450 und Kawasaki KXF 450 2015-2016.
Wir als Showa Service Center können Dir die Luftgabel umrüsten auf ein forksystem mit Stahlfeder. Der Umbau ist zwar aufwendig aber es ist wie ein neues Motorrad danach. Sehr gutes Ansprechen der fork, nicht mehr diese vielen Schläge auf die Hände bei kleinen Wellen, gutes Gefühl for das Vorderrad, Reifen springt in der Kurve nicht weg und man kann seine Linie leicht halten. Außerdem haben wir super Durchschlagsreserven.
Die komplette Luftcartridge wird ersetzt und ein speziell angefertigtes System mit Feder wird verbaut. An der Hydraulik wird ebenso einiges verändert da die Anforderungen der Dämpfung an der Luftgabel unterschiedlich sind zur Umrüstung auf Feder. Im Cartridge der Dämpfung müssen Teile getauscht werden um die nötige Dämpfungsigenschaft zu erreichen. Weiterhin wird ein neuer Hydrostop verbaut mit dem wir eine sehr gute Durchschlagsreserve erhalten. Diese kann auch perfekt abgestimmt werden. Nach dem Umbau der ganzen Teile wird noch das Setting der Druckstufe und der Zugstufe auf die neuen Bauteile hin angepasst.
In unseren Tests hat sich die fork super gefahren und ist eine absolute Verbesserung des gesamte Fahrverhalten des Motorrad.
Der Umbau erfolgt direkt bei uns und ist im Preis mit inbegriffen. Nach vorheriger Absprache kann die fork zu uns gesendet werden for die Umrüstung
Noch Fragen? Unsere Technik steht Euch gerne zur Verfügung.
TEST SEHR GUT! CrossMagazin testete das Spring Factory Umrüstkit.
Die Lösung for Deine Probleme mit der Luftgabel in der 2015 Suzuki RMZ 450 und Kawasaki KXF 450 2015-2016.
Wir als Showa Service Center können Dir die Luftgabel umrüsten auf ein forksystem mit Stahlfeder. Der Umbau ist zwar aufwendig aber es ist wie ein neues Motorrad danach. Sehr gutes Ansprechen der fork, nicht mehr diese vielen Schläge auf die Hände bei kleinen Wellen, gutes Gefühl for das Vorderrad, Reifen springt in der Kurve nicht weg und man kann seine Linie leicht halten. Außerdem haben wir super Durchschlagsreserven.
Die komplette Luftcartridge wird ersetzt und ein speziell angefertigtes System mit Feder wird verbaut. An der Hydraulik wird ebenso einiges verändert da die Anforderungen der Dämpfung an der Luftgabel unterschiedlich sind zur Umrüstung auf Feder. Im Cartridge der Dämpfung müssen Teile getauscht werden um die nötige Dämpfungsigenschaft zu erreichen. Weiterhin wird ein neuer Hydrostop verbaut mit dem wir eine sehr gute Durchschlagsreserve erhalten. Diese kann auch perfekt abgestimmt werden. Nach dem Umbau der ganzen Teile wird noch das Setting der Druckstufe und der Zugstufe auf die neuen Bauteile hin angepasst.
In unseren Tests hat sich die fork super gefahren und ist eine absolute Verbesserung des gesamte Fahrverhalten des Motorrad.
Der Umbau erfolgt direkt bei uns und ist im Preis mit inbegriffen. Nach vorheriger Absprache kann die fork zu uns gesendet werden for die Umrüstung
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TEST SEHR GUT! CrossMagazin testete das Spring Factory Umrüstkit.
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