Rekluse Radius X automatic clutch Indian FTR 1200 19-22, FTR1200 Rally 20-22. FTR 1200S 20-22

Rekluse Radius X automatic clutch for:
Indian FTR 2019-2022
Indian FTR R Carbon 2022-2022
Indian FTR Rally 2020-2022
Indian FTR S 2020-2022

Vorteile der Rekluse Radius X Clutch for Indian
- Mehr Clutch plates (11 satt OEM 7)
- pressure platenfedern passend zur Kraft des OEM Clutchshebels
- 20% weniger Kraftaufwand am Clutchshebel notwendig
- 20% höhere Drehmoment-Kraftübertragung
- Verbesserte Manövrierbarkeit bei niedriger Geschwindigkeit.
- Mit der Rekluse Radius X muss der Clutchshebel im Stop-and-go-Verkehr nicht ständig gezogen werden.
- Das Auskupplen übernimmt ab sofort die Rekluse EXP Einheit.


Kein Abwürgen mehr.
Clutchshebel muss nicht gezogen werden, um ein Absterben des Motors zu verhindern.
Sie fahren an die rede Ampel, bremsen, die Rekluse Radius X kuppelt aus, der Gang bleibt eingelegt und wenn die Ampel auf grün schaltet, brauchen Sie nur noch Gas geben und losfahren.

Der Clutchshebel bleibt montiert und ist jederzeit wie bei der Serienkupplung der Indian bedienbar.

Weicheres Anfahren
Weicheres Anfahren und auf losem Untergrund verbesserte Traktion

Längere Lebensdauer der Clutchsbeläge.
Mit der automatischen Rekluse Radius X Clutch müssen die Clutchsbeläge der Indian seltener ersetzt werden

Gutes Gefühl am Clutchshebel.
Mit der Rekluse Radius X werden gleichbleibende Bedienungskräfte des Clutchshebels im Vergleich zur Serienkupplung gewährleistet.