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Rekluse Radius X Automatikkupplung Indian FTR 1200 19-22, FTR1200 Rally 20-22. FTR 1200S 20-22
Rekluse Radius X Automatikkupplung für:
Indian FTR 2019-2022
Indian FTR R Carbon 2022-2022
Indian FTR Rally 2020-2022
Indian FTR S 2020-2022
Vorteile der Rekluse Radius X Kupplung für Indian
- Mehr Kupplungsscheiben (11 satt OEM 7)
- Druckplattenfedern passend zur Kraft des OEM Kupplungshebels
- 20% weniger Kraftaufwand am Kupplungshebel notwendig
- 20% höhere Drehmoment-Kraftübertragung
- Verbesserte Manövrierbarkeit bei niedriger Geschwindigkeit.
- Mit der Rekluse Radius X muss der Kupplungshebel im Stop-and-go-Verkehr nicht ständig gezogen werden.
- Das Auskupplen übernimmt ab sofort die Rekluse EXP Einheit.
Kein Abwürgen mehr.
Kupplungshebel muss nicht gezogen werden, um ein Absterben des Motors zu verhindern.
Sie fahren an die rote Ampel, bremsen, die Rekluse Radius X kuppelt aus, der Gang bleibt eingelegt und wenn die Ampel auf grün schaltet, brauchen Sie nur noch Gas geben und losfahren.
Der Kupplungshebel bleibt montiert und ist jederzeit wie bei der Serienkupplung der Indian bedienbar.
Weicheres Anfahren
Weicheres Anfahren und auf losem Untergrund verbesserte Traktion
Längere Lebensdauer der Kupplungsbeläge.
Mit der automatischen Rekluse Radius X Kupplung müssen die Kupplungsbeläge der Indian seltener ersetzt werden
Gutes Gefühl am Kupplungshebel.
Mit der Rekluse Radius X werden gleichbleibende Bedienungskräfte des Kupplungshebels im Vergleich zur Serienkupplung gewährleistet.
Indian FTR 2019-2022
Indian FTR R Carbon 2022-2022
Indian FTR Rally 2020-2022
Indian FTR S 2020-2022
Vorteile der Rekluse Radius X Kupplung für Indian
- Mehr Kupplungsscheiben (11 satt OEM 7)
- Druckplattenfedern passend zur Kraft des OEM Kupplungshebels
- 20% weniger Kraftaufwand am Kupplungshebel notwendig
- 20% höhere Drehmoment-Kraftübertragung
- Verbesserte Manövrierbarkeit bei niedriger Geschwindigkeit.
- Mit der Rekluse Radius X muss der Kupplungshebel im Stop-and-go-Verkehr nicht ständig gezogen werden.
- Das Auskupplen übernimmt ab sofort die Rekluse EXP Einheit.
Kein Abwürgen mehr.
Kupplungshebel muss nicht gezogen werden, um ein Absterben des Motors zu verhindern.
Sie fahren an die rote Ampel, bremsen, die Rekluse Radius X kuppelt aus, der Gang bleibt eingelegt und wenn die Ampel auf grün schaltet, brauchen Sie nur noch Gas geben und losfahren.
Der Kupplungshebel bleibt montiert und ist jederzeit wie bei der Serienkupplung der Indian bedienbar.
Weicheres Anfahren
Weicheres Anfahren und auf losem Untergrund verbesserte Traktion
Längere Lebensdauer der Kupplungsbeläge.
Mit der automatischen Rekluse Radius X Kupplung müssen die Kupplungsbeläge der Indian seltener ersetzt werden
Gutes Gefühl am Kupplungshebel.
Mit der Rekluse Radius X werden gleichbleibende Bedienungskräfte des Kupplungshebels im Vergleich zur Serienkupplung gewährleistet.
Rekluse Radius X Automatikkupplung Indian FTR 1200 19-22, FTR1200 Rally 20-22. FTR 1200S 20-22
Passend für folgende Motorrad-Modelle:
Passend für folgende Motorrad-Modelle:
Marke | Modell | Baujahr |
---|---|---|
Indian | FTR | 2019 |
Indian | FTR | 2020 |
Indian | FTR | 2022 |
Indian | FTR 1200 | 2019 |
Indian | FTR 1200 | 2020 |
Indian | FTR 1200 | 2021 |
Indian | FTR 1200 | 2022 |
Indian | FTR 1200 R Carbon | 2021 |
Indian | FTR 1200 R Carbon | 2022 |
Indian | FTR 1200 Rally | 2020 |
Indian | FTR 1200 Rally | 2021 |
Indian | FTR 1200 Rally | 2022 |
Indian | FTR 1200 S | 2020 |
Indian | FTR 1200 S | 2021 |
Indian | FTR 1200 S | 2022 |
Indian | FTR R Carbon | 2022 |
Indian | FTR Rally | 2020 |
Indian | FTR Rally | 2022 |
Indian | FTR S | 2020 |
Indian | FTR S | 2022 |
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Rekluse
12000 W. Franklin Road
Boise, ID 83709
USA
internationalsales@rekluse.com
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