Rekluse manual slave cylinder Beta 11-17

Rekluse manual slave cylinder for:
Beta 250 RR 2011-2017
Beta 250 RR-Race Edition 2011-2017
Beta 300 RR 2011-2017
Beta 300 RR-Race Edition 2011-2017
Beta 350 RR 2011-2017
Beta 350 RR-Race Edition 2011-2017
Beta 350 RR-S 2011-2017
Beta 390 RR 2011-2017
Beta 390 RR-S 2011-2017
Beta 390 RS 2011-2017
Beta 400 RR 2011-2017
Beta 400 RR Factory 2011-2017
Beta 400 RS 2011-2017
Beta 430 RR 2011-2017
Beta 430 RR-Race Edition 2011-2017
Beta 430 RR-S 2011-2017
Beta 430 RS 2011-2017
Beta 450 RR 2011-2017
Beta 450 RR Factory 2011-2017
Beta 450 RS 2011-2017
Beta 480 RR 2011-2017
Beta 480 RR-Race Edition 2011-2017
Beta 498 RR 2011-2017
Beta 500 RR-S 2011-2017
Beta 500 RS 2011-2017
Beta 520 RR 2011-2017
Beta 520 RR Factory 2011-2017
Beta 520 RS 2011-2017
Beta X Trainer 300 2011-2017

Rekluse manual slave cylinder
Rekluse hat als Ersatz for den originalen clutch cylinder einen neuen clutch cylinder entwickelt zur Verbesserung des Hydrauliksystems und zur Verbesserung der Haltbarkeit.
Es gibt immer wieder Probleme durch defekte clutch cylinder, speziell bei Husqvarna mit Magura aber auch teilweise bei den KTM Modellen.
Der clutch cylinder ist als Ersatz for den originalen Nehmerzylinder entwickelt. Der Rekluse Manual Slave Cylinder funktioniert mit der originalen Clutch und mit der manuellen Clutch von Rekluse: Core Manual oder TorqDrive Clutch.

Der Rekluse Nehmerzylinder ist nicht verwendbar mit den Rekluse automatic clutchen.

Eingesetzt werden die clutch cylinder z.B. vom Husqvarna Werksteam in USA durch Colton Haaker und Dean Wilson.

Vorteile:
- CNC gefräst und Hardcoat beschichtet
- Verbessert das Gefühl for die Clutch
- Direkt zu verwenden mit originaler Clutch
- Rennerprobt