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Rekluse Core Manual TorqDrive KTM/Husqvarna 450/500/501 SX-F/FC 16-22 EXC-F/FE 17-23 GasGas MC450F
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Rekluse Core Manual TorqDrive Kupplung für
KTM450 EXC-F2017-2023
KTM450 EXC-F SIX DAYS2017-2023
KTM450 EXC SIX-DAYS2018-2018
KTM450 SX-F2016-2022
KTM450 SX-F Factory Edition2015-2020
KTM450 XC-F2016-2022
KTM450 XC-W2017-2017
KTM500 EXC-F2017-2023
KTM500 EXC-F SIX DAYS2017-2021
KTM500 XCF-W2020-2023
GasGasEX 450F2021-2023
GasGasMC 450F2021-2023
HusqvarnaFC 4502016-2022
HusqvarnaFC 450 Rockstar Edition2018-2019
HusqvarnaFE 4502017-2023
HusqvarnaFE 5012017-2023
HusqvarnaFE 501 S2020-2023
HusqvarnaFR 450 RALLY2019-2022
HusqvarnaFX 4502017-2022
Die neue Rekluse Core Manual TorqDrive Kupplung - Die Drehmoment-starke Motocross & Enduro-Kupplung ohne Automatikfunktion. Bei der Rekluse Core Manual TorqDrive werden anstatt 8 Kupplungsreibscheiben 12 Kupplungsreibscheiben verwendet. Die daraus resultierende grössere Kupplungsfläche ermöglicht eine größere Drehmoment- und Kraftübertragung. Auch an der Core Manual TorqDrive arbeitet Rekluse mit einer geänderten Flüssigkeitsdynamik. In Verbindung mit dem mitgelieferten Rekluse Kupplungsdeckel wird das Ölvolumen vergrössert und sorgt für eine kühlere Kupplung und längere Lebensdauer der Kupplungsbeläge. Im Fahreinsatz spürt man die direkte Kraftübertragung, das präzise Bedienen der Kupplung am Kupplungshebel und das deutlich verbesserte Startverhalten. Das Kupplungs-Fading gehört nun der Vergangenheit an.
KTM450 EXC-F2017-2023
KTM450 EXC-F SIX DAYS2017-2023
KTM450 EXC SIX-DAYS2018-2018
KTM450 SX-F2016-2022
KTM450 SX-F Factory Edition2015-2020
KTM450 XC-F2016-2022
KTM450 XC-W2017-2017
KTM500 EXC-F2017-2023
KTM500 EXC-F SIX DAYS2017-2021
KTM500 XCF-W2020-2023
GasGasEX 450F2021-2023
GasGasMC 450F2021-2023
HusqvarnaFC 4502016-2022
HusqvarnaFC 450 Rockstar Edition2018-2019
HusqvarnaFE 4502017-2023
HusqvarnaFE 5012017-2023
HusqvarnaFE 501 S2020-2023
HusqvarnaFR 450 RALLY2019-2022
HusqvarnaFX 4502017-2022
Die Rekluse Core Manual
Die robuste Motocross Kupplung ohne Automatikfunktion. Ja, Rekluse produziert auch eine manuelle Kupplung Die Core Manual Kupplung, wie sie von Rekluse genannt wird, ist keine Automatikkupplung sondern eine wie wir es gewohnt sind per Hand über den Kupplungshebel zu bedienende Kupplung. Also manuell zu bedienen. Diese ist nicht nur eine Kopie der Originalen Kupplung sondern eine von Grund auf neu entwickelte manuelle Kupplung für maximale Funktion und Haltbarkeit, welche die höchsten Ansprüche der Fahrer erreicht und übertrifft. Bei der Entwicklung der Kupplungen legt Rekluse besonderen Wert auf eine konstante Funktion der Kupplung auch bei hohen Temperaturen die während eines Rennens im Motor entstehen. Dies erreicht Rekluse durch eine spezielle Konstruktion des Mitnehmer und der Druckplatte wodurch die Kupplung deutlich besser geschmiert und vom Motoröl bzw. vom Getriebeöl besser gekühlt wird. Das starke Nachlassen und Überhitzen der originalen Kupplung wie z.B. bei den KTM 350 SX-F und 450 SX-F Modellen, oder auch bei den Honda CRF 450 Modellen, wird mit der Rekluse Kupplung deutlich verbessert. Motocross Teams, mit denen wir hier in Deutschland zusammenarbeiten, erreichen mit der Rekluse Core Manual eine 3-4 fache Laufzeit gegenüber der originalen Kupplung. Bauteile und Vorteile der Rekluse Core Manual:- Hochwertige CNC bearbeitete und Hard-Coat beschichtete Druckplatte und Mitnehmer für eine präzise Funktion und lange Haltbarkeit.
- Kupplungsmitnehmer mit speziell entwickelter Flüssigkeitsdynamik und Ölflusstechnologie für eine bessere Funktion, kühlere Kupplung und längere Lebensdauer der Kupplungsbeläge.
- Aus hochwertigem Edelstahl und präzise gefertigte Kupplungsfedern verhindern ein Nachlassen des Kupplungsdruckes bei hoher Temperatur und dadurch ein Rutschen der Kupplung.
- CNC Laser geschnittene Kupplungsstahlscheiben mit einer präzisen Toleranz und Radius zum Kupplungsmitnehmer erhöhen die Lebensdauer und ermöglichen ein sehr sanftes Ein- und Auskuppeln.
Kein Rupfen der Kupplung mehr!
Die neue Rekluse Core Manual TorqDrive Kupplung - Die Drehmoment-starke Motocross & Enduro-Kupplung ohne Automatikfunktion. Bei der Rekluse Core Manual TorqDrive werden anstatt 8 Kupplungsreibscheiben 12 Kupplungsreibscheiben verwendet. Die daraus resultierende grössere Kupplungsfläche ermöglicht eine größere Drehmoment- und Kraftübertragung. Auch an der Core Manual TorqDrive arbeitet Rekluse mit einer geänderten Flüssigkeitsdynamik. In Verbindung mit dem mitgelieferten Rekluse Kupplungsdeckel wird das Ölvolumen vergrössert und sorgt für eine kühlere Kupplung und längere Lebensdauer der Kupplungsbeläge. Im Fahreinsatz spürt man die direkte Kraftübertragung, das präzise Bedienen der Kupplung am Kupplungshebel und das deutlich verbesserte Startverhalten. Das Kupplungs-Fading gehört nun der Vergangenheit an.
Rekluse Core Manual TorqDrive KTM/Husqvarna 450/500/501 SX-F/FC 16-22 EXC-F/FE 17-23 GasGas MC450F
Passend für folgende Motorrad-Modelle:
Passend für folgende Motorrad-Modelle:
Marke | Modell | Baujahr |
---|---|---|
GasGas | EX 450 F | 2021 |
GasGas | EX 450 F | 2022 |
GasGas | EX 450 F | 2023 |
GasGas | EX 450F | 2021 |
GasGas | EX 450F | 2022 |
GasGas | EX 450F | 2023 |
GasGas | MC 450F | 2021 |
GasGas | MC 450F | 2022 |
GasGas | MC 450F | 2023 |
Husqvarna | FC 450 | 2016 |
Husqvarna | FC 450 | 2017 |
Husqvarna | FC 450 | 2018 |
Husqvarna | FC 450 | 2019 |
Husqvarna | FC 450 | 2020 |
Husqvarna | FC 450 | 2021 |
Husqvarna | FC 450 | 2022 |
Husqvarna | FC 450 Rockstar Edition | 2018 |
Husqvarna | FC 450 Rockstar Edition | 2019 |
Husqvarna | FE 450 | 2017 |
Husqvarna | FE 450 | 2018 |
Husqvarna | FE 450 | 2019 |
Husqvarna | FE 450 | 2020 |
Husqvarna | FE 450 | 2021 |
Husqvarna | FE 450 | 2022 |
Husqvarna | FE 450 | 2023 |
Husqvarna | FE 501 | 2017 |
Husqvarna | FE 501 | 2018 |
Husqvarna | FE 501 | 2019 |
Husqvarna | FE 501 | 2020 |
Husqvarna | FE 501 | 2021 |
Husqvarna | FE 501 | 2022 |
Husqvarna | FE 501 | 2023 |
Husqvarna | FE 501 S | 2020 |
Husqvarna | FE 501 S | 2021 |
Husqvarna | FE 501 S | 2022 |
Husqvarna | FE 501 S | 2023 |
Husqvarna | FR 450 RALLY | 2019 |
Husqvarna | FR 450 RALLY | 2020 |
Husqvarna | FR 450 RALLY | 2021 |
Husqvarna | FR 450 RALLY | 2022 |
Husqvarna | FX 450 | 2017 |
Husqvarna | FX 450 | 2018 |
Husqvarna | FX 450 | 2019 |
Husqvarna | FX 450 | 2020 |
Husqvarna | FX 450 | 2021 |
Husqvarna | FX 450 | 2022 |
KTM | 450 EXC | 2017 |
KTM | 450 EXC | 2018 |
KTM | 450 EXC | 2019 |
KTM | 450 EXC | 2020 |
KTM | 450 EXC | 2021 |
KTM | 450 EXC | 2022 |
KTM | 450 EXC | 2023 |
KTM | 450 EXC SIX DAYS | 2017 |
KTM | 450 EXC SIX DAYS | 2018 |
KTM | 450 EXC SIX DAYS | 2019 |
KTM | 450 EXC SIX DAYS | 2020 |
KTM | 450 EXC SIX DAYS | 2021 |
KTM | 450 EXC SIX DAYS | 2022 |
KTM | 450 EXC SIX DAYS | 2023 |
KTM | 450 SX-F | 2016 |
KTM | 450 SX-F | 2017 |
KTM | 450 SX-F | 2018 |
KTM | 450 SX-F | 2019 |
KTM | 450 SX-F | 2020 |
KTM | 450 SX-F | 2021 |
KTM | 450 SX-F | 2022 |
KTM | 450 SX-F Factory Edition | 2015 |
KTM | 450 SX-F Factory Edition | 2016 |
KTM | 450 SX-F Factory Edition | 2017 |
KTM | 450 SX-F Factory Edition | 2018 |
KTM | 450 SX-F Factory Edition | 2019 |
KTM | 450 SX-F Factory Edition | 2020 |
KTM | 450 XC-F | 2016 |
KTM | 450 XC-F | 2017 |
KTM | 450 XC-F | 2018 |
KTM | 450 XC-F | 2019 |
KTM | 450 XC-F | 2020 |
KTM | 450 XC-F | 2021 |
KTM | 450 XC-F | 2022 |
KTM | 450 XC-W | 2017 |
KTM | 500 EXC | 2017 |
KTM | 500 EXC | 2018 |
KTM | 500 EXC | 2019 |
KTM | 500 EXC | 2020 |
KTM | 500 EXC | 2021 |
KTM | 500 EXC | 2022 |
KTM | 500 EXC | 2023 |
KTM | 500 EXC-F six days | 2017 |
KTM | 500 EXC-F six days | 2018 |
KTM | 500 EXC-F six days | 2019 |
KTM | 500 EXC-F six days | 2020 |
KTM | 500 EXC-F six days | 2021 |
KTM | 500 XCF-W | 2020 |
KTM | 500 XCF-W | 2021 |
KTM | 500 XCF-W | 2022 |
KTM | 500 XCF-W | 2023 |
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Rekluse
12000 W. Franklin Road
Boise, ID 83709
USA
internationalsales@rekluse.com
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